Vazamento no sistema de assistência em estrada da Prestige International (até cerca de 5,5 milhões de registros, com duplicatas): nomes, dados de veículos parte dos dados bancários e 3 números de cartão levados, e o que clientes de seguro e leasing devem fazer

A empresa descreve os afetados como clientes que usaram a assistência em estrada encarregada por empresas clientes. Esses clientes têm contrato com uma seguradora ou locadora, não com a empresa. Por isso, a forma de saber se você está incluído é o comunicado do seu próprio fornecedor.

Os comunicados que conseguimos ler estão na tabela abaixo. Se o seu fornecedor não está listado, isso não significa que você não foi afetado. Abra você mesmo o site oficial do seu fornecedor e procure na seção de notícias. Não use links de e-mails ou SMS.

Nomes, endereços, números de telefone e endereços de e-mail foram levados junto com a placa, o número do chassi e o conteúdo dos relatos de acidentes e panes. Com isso, uma mensagem convincente pode começar de fatos corretos, como o acidente que você comunicou ou a sua placa.

A empresa pede cuidado com ligações, e-mails e SMS suspeitos que se passem pela empresa, por empresas do grupo ou por seguradoras, e que não se abram URLs desconhecidas. Detalhes corretos não são prova de autenticidade. Ligue de volta para um número do seu contrato ou do aplicativo oficial. Veja o que é phishing para saber como distinguir falsificações.

Segundo o segundo relatório da empresa, de 6 de novembro, 3 números de cartão de crédito estavam entre os dados levados. Ela avisou os emissores desses cartões e diz que entrará em contato com os clientes envolvidos depois de conversar com os emissores. Diz que, até agora, nenhum dano secundário, como uso indevido, foi confirmado.

A empresa pede que clientes que usam cartão de crédito confiram as faturas em busca de cobranças que não reconhecem e falem com o emissor se houver uma cobrança suspeita. Como conselho nosso, ligue para o número no verso do cartão ou no aplicativo oficial.

A empresa diz que dados de contas bancárias estão incluídos em parte dos registros. Se você usou uma conta bancária em relação à assistência em estrada (é uma suposição nossa, por exemplo para pagar custos ou receber reembolso), confira seus extratos em busca de algo que não reconhece.

A empresa diz que, em relação a este incidente, não pede senhas nem PIN bancário por telefone ou e-mail. Na nossa opinião, quem pedir um PIN ou uma senha de uso único deve ser tratado como falso. Se algo parecer errado, fale com seu banco e com a polícia. A Associação dos Bancos do Japão (Japanese Bankers Association) tem orientações gerais (em japonês). Nenhum dos comunicados que conseguimos ler pede que se abra uma conta nova. Um caso parecido é tratado no artigo sobre a Lashinbang.

A Sony Assurance diz que é difícil completar ligações para o seu atendimento e pede que clientes que não conseguiram completar a ligação e providenciaram a ajuda por conta própria guardem o recibo e entrem em contato depois com sua central de assistência em estrada. Diz que os casos recebidos por telefone estão sendo despachados sem demora. Não conseguimos confirmar um pedido semelhante de outros fornecedores, então consulte o comunicado do seu próprio fornecedor.

Alguns clientes contam os próprios clientes separadamente do anúncio da contratada. Um cliente que não sabe o que entregou não consegue explicar o efeito sobre os próprios clientes. Faça hoje uma lista dos itens que você passa a cada contratada.

Nomear a pessoa que atende a ligação e combinar como um aviso aos clientes é redigido, aprovado e publicado encurta o tempo entre a ligação e o aviso.

A Sony Assurance explica que é difícil completar ligações para o seu atendimento e como são tratados os recibos de ajuda providenciada por conta própria. Decida de antemão o que diria aos clientes se o sistema de uma contratada parar: contatos alternativos e tratamento dos custos.